Schimbări în Noul Cod Rutier 2025
Last Updated on august 25, 2025 by Erceanu Ileana
Una dintre cele mai importante schimbări privește marja de toleranță la depășirea vitezei legale, un aspect despre care mulți șoferi nu cunosc încă detaliile.
Dacă până acum șoferii aveau o marjă de toleranță de 10 km/h peste limita legală fără să fie sancționați, noul Cod Rutier reduce această limită la doar 5 km/h.
Decizia a fost luată în urma modernizării sistemelor radar, acestea având acum o acuratețe sporită și o eroare mult diminuată.
Este o schimbare importantă, mai ales pentru cei care obișnuiau să considere 10 km/h, o zonă sigură, spun specialiștii în legislație rutieră. Măsura are ca scop principal reducerea accidentelor și sporirea siguranței în trafic
Sancțiunile riscate de șoferii care depășesc această limită:
10-20 km/h peste limită: 2-3 puncte amendă (404-606 lei) + 2 puncte de penalizare
21-30 km/h peste limită: 4-5 puncte amendă (808-1.010 lei) + 3 puncte de penalizare
31-40 km/h peste limită: 6-8 puncte amendă (1.212-1.616 lei) + 4 puncte de penalizare
41-50 km/h peste limită: 9-20 puncte amendă (1.818-4.040 lei) + 6 puncte de penalizare
peste 50 km/h: 9-20 puncte amendă (1.818-4.040 lei) + suspendarea permisului pentru 90 de zile
Codul Rutier 2025 pedepsește și șoferii prea lenți. Dacă circulă cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă impusă, aceștia riscă amenzi între 405 și 607 lei.
*A doua schimbare produsă în Codul Rutier, în special în cadrul proiectelor pentru 2025, includ modificări privind parcarea pe străzile cu sens unic, restricționarea mersului cu spatele la 50 de metri și flexibilizarea susținerii probei practice pentru examenul auto. De asemenea, se discută despre majorarea punctului de amendă și alte reglementări care vizează siguranța și fluiditatea circulației.
Schimbări propuse pentru parcări și manevre- Parcarea pe străzile cu sens unic: Se propune ca parcarea pe aceste străzi să se facă exclusiv pe partea dreaptă, în direcția de mers, pentru a nu obstrucționa circulația.
Mersul cu spatele: Se introduc restricții noi, impunând ca manevra de mers cu spatele să fie permisă doar pe distanțe de maximum 50 de metri.
Modificări la examenul auto: Flexibilitatea susținerii probei practice: Se propune ca proba practică pentru obținerea permisului auto să poată fi susținută în orice oraș din țară, oferind candidaților mai multă flexibilitate.
Alte aspecte- Punctul de amendă: Există discuții pentru o majorare a valorii punctului de amendă, o măsură care ar putea afecta toți șoferii.
Proiecte de lege: Mai multe proiecte de lege menite să modifice legea și să îmbunătățească reglementările pentru șoferi sunt în curs de aprobare sau dezbatere.
