Reguli mai stricte pentru toți utilizatorii de trotinete și biciclete electrice
Last Updated on octombrie 27, 2026 by Erceanu Ileana

Casca de protecție indiferent de vârstă și cursuri de legislație rutieră va fi obligatorie.
Senatul a adoptat luni, 26 octombrie, un proiect de lege care introduce obligativitatea purtării căștii de protecție pentru toți utilizatorii acestor mijloace de transport, indiferent de vârstă. Măsura vine după un număr îngrijorător de accidente, soldate cu persoane decedate și sute de răniți.
Senatul a adoptat proiectul însă pentru a intra în vigoare, trebuie aprobat și de Camera Deputaților. Noua regulă a venit în urma numărului tot mai mare al victimelor din rândul utilizatorilor de trotinete electrice.
De asemenea, pentru unele categorii de utilizatori ar urma să fie obligatorie și absolvirea unor cursuri de legislație rutieră.
Proiectul prevede că utilizatorii trotinetelor și bicicletelor electrice trebuie să poarte pe drumurile publice o cască omologată și fixată corespunzător, măsura fiind necesară pentru reducerea gravității accidentelor în care sunt implicate aceste vehicule, tot mai răspândite în trafic.
Obligativitatea purtării căștii nu este singura măsură avută în vedere de parlamentari pentru utilizatorii trotinetelor electrice. Senatul a adoptat la mijlocul acestei luni un alt proiect legislativ, care prevede că persoanele care nu dețin permis de conducere vor trebui să urmeze un curs de legislație rutieră pentru a putea circula cu trotinete electrice pe drumurile publice.
Persoanele care au deja un permis de conducere valabil, indiferent de categorie, ar urma să fie exceptate de la această obligație.
Proiectul prevede și sancțiuni pentru cei care circulă fără să fi absolvit cursul și fără să dețină permis de conducere. Amenzile ar fi cuprinse între 865 și 1.081,25 lei, potrivit valorii punctului-amendă utilizate la momentul adoptării proiectului de Senat.
În cazul acestei inițiative, noile reguli ar urma să intre în vigoare la 180 de zile de la publicarea legii în Monitorul Oficial. Ambele proiecte trebuie însă să fie adoptate și de Camera Deputaților, care este for decizional, înainte de a putea fi promulgate.
Înăsprirea legislației vine pe fondul creșterii numărului accidentelor în care sunt implicate trotinete electrice, un fenomen semnalat în repetate rânduri.
